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電子超載限制器的工作原理

文章出處:責任編輯:人氣:-發表時間:2020-03-09 11:22【

電子超載限制器屬于超載限制器的起重一起,其客服了機械式的超載限制器體積大、重量大、與精度低的缺點,可以隨時的顯示起重物品的重量,所以今年來電子超載限制器在起重機行業中得到了廣泛的應用。

電子超載限制器是主要由載荷傳感器、電子放大器、數字顯示裝置、控制儀表等組成的一個自動控制系統。

起重機上電子式超載限制器常用的傳感器有筒式和環式兩種。應變筒和應變環用彈性較好的合金鋼制成,表面貼有4片或8片電阻應變片,并構成電橋回路,其作用是將載荷的變化轉換為電信號的變化。

起重機吊重物時,載荷傳感器的應變筒受載荷作用發生變形,貼在上面的應變片也隨之變形,電阻值發生變化,于是,原經過調零的電橋失去平衡,輸出端上出現與應變筒上所受載荷成正比的微弱電壓信號,并將信號送入電壓放大器,經放大器處理后即可從顯示儀表上看到起吊重物的重量,當載荷超過規定數值時,觸發器即動作,紅燈閃亮并報警。當載荷超過額定起重量時,即自動切斷起升機構電源。

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